O bloco hidráulico (manifold) estava oxidado por inteiro

Ferrugem em peça nova é difícil de explicar.

O bloco hidráulico — o manifold, que distribui o óleo sob pressão para todo o sistema — chegou com oxidação em toda a superfície. Não era uma marca pontual: era o conjunto inteiro.

Ferrugem no circuito hidráulico não é questão de aparência. Partículas de óxido que se soltam circulam junto com o óleo, riscam vedações, travam válvulas e derrubam a vida útil da bomba. É contaminação dentro do sistema mais sensível da máquina.

Assim como aconteceu com o motor, esse manifold também acabou sendo substituído por um bloco novo trazido pela própria empresa depois da entrega.

Por que isso importa: Peça oxidada em máquina zero quilômetro não é detalhe estético — é problema no coração hidráulico do equipamento.