O eixo entre o motor e a bomba estava tomado pela ferrugem

Essa foto fala por si.

O eixo que liga o motor à bomba hidráulica chegou tomado pela ferrugem. É a peça que transmite toda a força do motor para o sistema hidráulico — e estava assim antes de a máquina dar a primeira volta.

Oxidação nesse ponto compromete o acoplamento e o alinhamento. Com o tempo, gera vibração, desgaste prematuro dos mancais e risco de trincar o próprio eixo.

Por que isso importa: Esse nível de ferrugem indica componente armazenado sem proteção por muito tempo — o oposto do que se espera em um equipamento novo.